와.. 어떡하냐 영관아 ㅋㅋㅋ
형.. 내 차 보고 "구니퍼"래
이거 타고 긴 말 필요 없이
모델Y 주니퍼 서울-부산 도착하면 배터리 몇% 남을까
EV5 경쟁력 냉정 평가!
주행거리가 많다면 스포티지보단 EV5 추천
기아 EV5가 모델Y 주니퍼 보다 좋은 이유 4가지!!
크기 차이는 생각보다 얼마 안 난다
셀토스 vs 스포티지 2열 공간 차이는 넘사벽
그럼 모델 3 롱레인지를 타고
"테슬라는 싯가" "진짜 살 거야"
한겨울에 테슬라 모델3 롱레인지 서울-부산 한 번에 갈 수 있을까
차주님께서 투싼 때 자랑하셨던 거
국산차 팔고, 테슬라 사보니 가장 보고싶은 옵션은...
EV5 과연 살 가치가 있을까?
EV5 스탠다드 에어 깡통 모델이
3천만원대까지 내려오면 게임이 달라진다
사자마자 구형된 테슬라
테슬라 모델Y 주니퍼를 사자마자 구형이 된 사연
셀토스 색상 결국 제일 예쁜 건 이거다
전기차로 왔는데
Ev3의 실사용기! 일상용으로는 과연?
감독님 키가 어떻게 되시죠?
신형 셀토스, 패밀리카 무조건 쌉가능
지금까지 자동주차, 자율주행
테슬라 자동주차, 주차칸 인식부터 다르다
드디어 서스펜션이 일하기 시작한 테슬라 모델Y 주니퍼
새로운 그랜저, 여러분 어떠신가요?
신형 그랜저 가장 싸게 사는 법
두 번째로는 이 공간이 너무 활용성이 좋다고 해주셨는데
P R N D
모델Y 주니퍼 사보니, 정말 와닿는 좋은점
예진아 스포티지랑 셀토스 어때?
어쨌든 1열 시트를 둘 다 동일하게 고정해놓은 상태에서
그리고 또 이사님께서 가장 합리적인 전기차를
"테슬라는 싯가"
"진짜 살 거야"
아니 도대체 테슬라는 고속도로 어디에서 충전함?
나는 이거 모델 3 타 보고
테슬라 오디오는 업계 탑클래스 #테슬라 #모델3하이랜드 #오디오
- 그런데 요즘 최근에 가격을 인하했어 테슬라가 - 응
Ev5, 지금 가격이면 다시 보게 되는 이유
옵션을 넣어야 되잖아요 그럼 볼게요
그러니까 현대차에만 있는 거
Ev3 디스플레이 이렇게까지 편할 일인가
자 그런 관점에서
사실 테일램프 디자인은
기아 사실 EV4는 일부러 못생기게 만든 겁니다.
어쨌든 트렁크 한 번 열어볼게요
Ev5, 캠핑이랑 차박까지 생각한다면_
차즘에 들어가서
지금 시승차는 풀옵션 모델입니다
신형 그랜저 아쉬운 점과 좋아진 점
좀 서둘러서 가면서
올해도 국산차 1위 예감!
쏘렌토 하이브리드 진짜 실연비 알려드림
공간
안오준 이게애ㄱ
이 앞쪽에 이렇게 방향제를 거는 분들 있잖아요
모델Y,조수석 앞에 방향제 걸면 안 되는 이유
싼타페랑 쏘렌토랑 탔을 때
내 명의로 차를 구매했을 때
Chazm
그리고 이제 이 차는 17인치 금호타이어 들어가고
그러면 요즘 사실 전기차 어떻게 보면 포비아 시대예요
Ev3 전기차 지금 사도 후회 안 하는 이유
그래서 무슨 전기차가 제일 좋을지 지금 얘기하고 있잖아
Ev3 실내 공간, 소형 전기 Suv치고 넓을까_
여러분, 나름 이 EV5가 체급이 굉장히 괜찮은 체급이에요
크게 느껴지는 Ev5 실내, 이유는 딱 하나
All ways fit
근데 아무리 봐도 이상한 거예요
모델Y, 50넘으면 충전속도 왜 확 죽을까?
이 뒤쪽 테일램프가 하나 좀 더 되게 특이한 거는
승차감 어때? 나는 승차감도 좋아
작은 차인데도, 승차감 꽤 편한 이유
- 승차감은 어때? - 승차감?
쏘렌토와 싼타페 승차감 누가 더 좋을까
차박 생각하면 싼타페, 확실한 2열 평탄화
하지만 전 세계 글로벌 탑에는 드디어 든 거지, 상품성이 더 좋아졌어
일단 이 차가
한국판 Ev5, 뭐가 빠지고 뭐가 들어갔나_
2026 하이브리드 그랜저
제네시스 GV80은 22인치 휠을
GV80의 유일한 단점은 바디온프레임 승차감 #제네시스 #GV80 #승차감
지금 카페를 갔다 나오니까
팰리세이드 1열 가운데 타면 제일 당황스러운거
모터 기반의 액티언 하이브리드
현기 하이브리드 기술력은 정말 뒤쳐진걸까 액티언vs투싼
지나가다가 테슬라 매장이 있길래
모델Y 주니퍼, 옆에서 보면 신형 티가 안 나
형 K8이 출시 했음에도, 여전히 그랜저를 사야 하는 이유!!
트렁크 버튼이 어딨는지 모르고 한참 헤맸어요
도어 핸들은 가장 밑에 모델도
자 LFP 모델 가속!
LFP라서 약할까_ 출력 걱정은 하지 마라
자 캐스퍼 EV 속초TV 데이터 348KM 나왔습니다
자 그리고 실내를 한 번 보면
미니 타다가
테슬라 패던 변호사, 모델Y 주니퍼 샀다ㅋ
제가 딱 정말 좋아하는 세그먼트예요
얘는 이제 그 타깃이야
그리고 전기차는 감속할 때 회생제동이라는 걸 쓰죠
트렁크에 관한 건데요
아 일단은 올림픽대로를
디자인 좋아!
오빠 이 차 승차감이 왜 이렇게 좋아?
생각보다 준수한 기아 PV5 고속주행 연비
일단은 '셀토스'를 사게 된다면
또 만족하는 점
주니퍼 2열, 전동 리클라이닝까지 들어갔다
팰리세이드가 레인지로버랑 닮았다고 그래서
안오준TV - 팰리세이드:하브 - 팰리세이드가 레인지로버를 베꼈다고 #팰리세이드 #레인지ᄅ
그러니까 전기차가 되면서
이 차대가 그래도 잘 버텨주는 느낌은 너무 좋은데
아반떼 승차감, 좋아지긴 했는데 잔진동은 남았다
이 차를 누구한테 추천드리냐 하면은
Ev3는 작고 Ev4는 취향 아니면, Ev5가 답이다
그러면서 주행 거리도 많은 그냥 예쁜 차 있었으면 좋겠어
출퇴근용 전기차로, 주행거리 충분할까?
결론을 말씀드리겠습니다
풀투풀 연비로 보니, 싼타페 하이브리드는
뒷자리도 넓다
2열과 트렁크 생각보다 실사용 괜찮다
3열은 성인 타기엔 아쉽다
모든 걸 다 만족시킬 수는 없죠
필랑트 하이브리드 VS 쏘렌토, 승차감은 필랑트 승_
READY 32℃ 241km 701km
밟자마자 반응한다, 캐스퍼 EV 첫가속
신형 팰리세이드, 진짜 선넘는 급 나누기
근데 엔진 RPM을 어디서 보지?
신형 그랜저 가장 싸게 사는 법!
신형 그랜저 엔진 RPM 도대체 어디서 봐요
카니발 하이브리드 2열 3열 승차감은 좋아졌다.
저 혼자 탑승 후 수원에서 목포까지 100 ~ 110km/h로 주행했을 때
성인 둘 아이 둘 태우면 모델Y 전비는 얼마나 나올까
근데 이 차가 원래 BMW 타시면 아시겠지만
18인치 정도로 타협을 하자 그러면
그래서 오늘 드디어 카니발 하이브리드를 지금 타고 있습니다
카니발 하이브리드 디젤보다 절약될까?
신형 K8이 그랜저 보다 좋은 5가지 이유!!
그런데 가장 기본형 트림도
Ev5 컬러, 실물 보면 생각 달라질 포인트
트렁크가 또 미쳤어 이거 엄청 큰 멀티탭인데
짐칸이 더 달라졌다, 캐스퍼 EV 트렁크
그랜저, 500만 원이 올랐어요
디스플레이가 커지는 건 좋아요 그리고 이 안에 그래픽도
카니발 하이브리드 브레이크 세팅이 아쉽다.
페리 치고 꽤 많이 바뀐 신형 아반떼 앞모습
안오준tv_모델3_청담동 발레파킹 뺨치는 모델 3 자동 주차
수입 SUV랑 붙어도 남는다, GV80 2.5 가격 메리트는
직접 타야 느껴지는 브레이크 감각, 그랑 콜레오스 하이브리드
무게 늘었는데도 승차감은 좋아진 싼타페
제네시스 GV80 VS 아우디 Q8, 승차감 대결 결과는
충전구를 앞에 단 레이EV, 직접 꽂아보면..
승차감이 편한 이유 아이페달 3.0 때문일까
가족 태우기엔 어떤가, GV80 2열 공간 솔직 비교
쏘렌토 하이브리드 연비 렌터카인데 18.8km
조수석 접으니 차 안에 책상이 생겼다
트렁크에 프렁크까지 짐칸 두 개 쓰는 전기 SUV
4기통이라도 부족하지 않다, GV80 2.5 엔진 평가는?
정숙성 기대했다면, 아쉬운 하이브리드 엔진음
쏘렌토 하이브리드vs팰리세이드 하이브리드 연비 차이는?
카니발 하이브리드 가속 딜레이는 분명하다.
실물로 보면 납득되는 외관, 신형 싼타페
생긴 거부터 다르다, 레이EV 경차 맞아?
아이오닉6가 테슬라보다 고속도로에서 자율주행 잘해 진짜야
유지비 따지면 냉정하게, 투싼 가솔린 연비 어느 정도?
필랑트 실내 감성, 프랑스 맛 진하다!
고속도로 들어가면 티 나는 투싼 하이브리드 연비
GV80 2.5 가속력 이 정도면 충분할까
손맛은 확실히 달라졌다, 코나 핸들 감각
비인기 차종이지만 완성도는 1등! 코나 하이브리드
화면 하나로 끝나는 모델 Y 주니퍼 실내 조작감
낮은 시야 넓은 차폭 모델 Y 운전 부담은
필랑트 하이브리드 주행감, 전기차처럼 미는 맛 있다
군더더기 없이 매끈한 코나, 얼굴이 달라졌다
Q8이랑 비교해 보니, GV80 트렁크 실사용은_
캠핑까지 본다면, 스포티지가 은근히 딱 맞다
모델Y에 180도 전면 카메라까지 생겼다
모터보다 엔진 쪽이다, 투싼 하이브리드 주행질감
너무 사고싶다. 한국의 미 제네시스 GV80 쿠페! #shorts
쏘나타만 있고, K5에만 있는 옵션 알려드림
자녀 4명, 요즘 젊은아빠 카니발 안산다
셀토스 하이브리드 승차감 작은 차인데 꽤 좋음
BMW 충전구를 따라한 기아 PV5 너무 편해 정말!
방지턱 넘을 때 모델 Y 주니퍼 승차감은
시승해보면 살 수 밖에 없는 차! BMW iX
도심주행 많다면 딱 맞는 스포티지 하이브리드
아니, 셀토스가 스포티지보다 승차감이 좋은 게 말이 되냐고!
RWD인데 제로백 5초대 추월할 때 느낌은
안오준tv_모델3_적응되면 극락 모델3 사이드리피터
앞좌석은 편한데, 그랑콜레오스 하이브리드 2열은_수정
사진보다 낫다, GV70 실내 직접 보면 이런 느낌
그랑 콜레오스 실연비, 생각보다 괜찮다!
카시트 달고 성인까지 품는 모델 Y의 공간
뒤가 제법 남는, 캐스퍼 EV 2열 공간
앞보다 뒤가 낫다 모델 Y 주니퍼 2열의 반전
필랑트 2열 시야, 가족차로 보기엔 꽤 답답
캐스퍼 EV 시내 주행, 이제 안 답답하다
카시트 달고 성인까지, 필랑트 2열 공간의 현실