기아 EV5가 모델Y 주니퍼 보다 좋은 이유 4가지!!
모델Y 주니퍼 서울-부산 도착하면 배터리 몇% 남을까
주행거리가 많다면 스포티지보단 EV5 추천
연비는 차급보다 휠사이즈, 구동방식이 더 중요합니다.
셀토스 vs 스포티지 2열 공간 차이는 넘사벽
국산차 팔고, 테슬라 사보니 가장 보고싶은 옵션은...
한겨울에 테슬라 모델3 롱레인지 서울-부산 한 번에 갈 수 있을까
테슬라 모델Y 주니퍼를 사자마자 구형이 된 사연
기아 사실 EV4는 일부러 못생기게 만든 겁니다.
쏘렌토와 싼타페 승차감 누가 더 좋을까
신형 그랜저 아쉬운 점과 좋아진 점
3천만원대까지 내려오면 게임이 달라진다
셀토스 색상 결국 제일 예쁜 건 이거다
쏘렌토 하이브리드 진짜 실연비 알려드림
크게 느껴지는 Ev5 실내, 이유는 딱 하나
아니, 셀토스가 스포티지보다 승차감이 좋은 게 말이 되냐고!
Ev3 실내 공간, 소형 전기 Suv치고 넓을까_
모델Y,조수석 앞에 방향제 걸면 안 되는 이유
신형 셀토스, 패밀리카 무조건 쌉가능
Ev3 디스플레이 이렇게까지 편할 일인가
쏘렌토 하이브리드vs팰리세이드 하이브리드 연비 차이는?
LFP라서 약할까_ 출력 걱정은 하지 마라
모델Y 주니퍼 사보니, 정말 와닿는 좋은점
Ev5, 캠핑이랑 차박까지 생각한다면_
모델Y에 180도 전면 카메라까지 생겼다
테슬라 자동주차, 주차칸 인식부터 다르다
Ev3는 작고 Ev4는 취향 아니면, Ev5가 답이다
테슬라 오디오는 업계 탑클래스 #테슬라 #모델3하이랜드 #오디오
실물로 보면 납득되는 외관, 신형 싼타페
모델Y 주니퍼, 옆에서 보면 신형 티가 안 나
모델Y, 50넘으면 충전속도 왜 확 죽을까?
형 K8이 출시 했음에도, 여전히 그랜저를 사야 하는 이유!!
쏘렌토, 산타페보다 작아도 결국 이 차를 고르는 이유
한국판 Ev5, 뭐가 빠지고 뭐가 들어갔나_
테슬라 패던 변호사, 모델Y 주니퍼 샀다ㅋ
드디어 서스펜션이 일하기 시작한 테슬라 모델Y 주니퍼
Q8이랑 비교해 보니, GV80 트렁크 실사용은_
Ev3 전기차 지금 사도 후회 안 하는 이유
2열과 트렁크 생각보다 실사용 괜찮다
팰리세이드가 레인지로버랑 닮았다고 그래서
안오준TV - 팰리세이드:하브 - 팰리세이드가 레인지로버를 베꼈다고 #팰리세이드 #레인지ᄅ
Ev5 컬러, 실물 보면 생각 달라질 포인트
필랑트 하이브리드 VS 쏘렌토, 승차감은 필랑트 승_
비인기 차종이지만 완성도는 1등! 코나 하이브리드
Ev5, 지금 가격이면 다시 보게 되는 이유
셀토스 하이브리드 승차감 작은 차인데 꽤 좋음
필랑트 2열 시야, 가족차로 보기엔 꽤 답답
작은 차인데도, 승차감 꽤 편한 이유
아이오닉6가 테슬라보다 고속도로에서 자율주행 잘해 진짜야
카니발 하이브리드 2열 3열 승차감은 좋아졌다.
뒷모습 호불호여도 적재공간은 강점!
카니발 하이브리드 디젤보다 절약될까?
충전구를 앞에 단 레이EV, 직접 꽂아보면..
부드럽긴 한데 불안하다, 코나 승차감 결론
신형 K8이 그랜저 보다 좋은 5가지 이유!!
현기 하이브리드 기술력은 정말 뒤쳐진걸까 액티언vs투싼
1억 미만 전기차 중 승차감 원탑! 제네시스 GV60
지금 카페를 갔다 나오니까
팰리세이드 1열 가운데 타면 제일 당황스러운거
아반떼 승차감, 좋아지긴 했는데 잔진동은 남았다
조수석 접으니 차 안에 책상이 생겼다
사진보다 낫다, GV70 실내 직접 보면 이런 느낌
Ev3의 실사용기! 일상용으로는 과연?
짐칸이 더 달라졌다, 캐스퍼 EV 트렁크
뒤가 제법 남는, 캐스퍼 EV 2열 공간
자녀 4명, 요즘 젊은아빠 카니발 안산다
고속도로 들어가면 티 나는 투싼 하이브리드 연비
GV80 2.5 가속력 이 정도면 충분할까
주니퍼 2열, 전동 리클라이닝까지 들어갔다
필랑트 하이브리드 주행감, 전기차처럼 미는 맛 있다
신형 그랜저 엔진 RPM 도대체 어디서 봐요
필랑트 하이브리드 연비, 실주행 결과 꽤 괜찮다
캐스퍼 EV 시내 주행, 이제 안 답답하다
정숙성 기대했다면, 아쉬운 하이브리드 엔진음
풀투풀 연비로 보니, 싼타페 하이브리드는
아니 도대체 테슬라는 고속도로 어디에서 충전함?
손맛은 확실히 달라졌다, 코나 핸들 감각
조용히 타면 이긴다, GV80 2.5 연비 결론은
필랑트 실내 감성, 프랑스 맛 진하다!
헬보이에 나오는 양서류인간 에이브 사피언 닮은 PV5
그랑 콜레오스 주행감, 달릴 맛은 가솔린 쪽이다!
GV70 오디오 옵션, 넣으면 만족도 다를까
쏘렌토 하이브리드 연비 렌터카인데 18.8km
승차감이 편한 이유 아이페달 3.0 때문일까
캠핑까지 본다면, 스포티지가 은근히 딱 맞다
카니발 하이브리드 브레이크 세팅이 아쉽다.
GV80의 유일한 단점은 바디온프레임 승차감 #제네시스 #GV80 #승차감
수입 SUV랑 붙어도 남는다, GV80 2.5 가격 메리트는
작은 차인데 덜 답답하다, 코나 앞자리 공간감
직접 타야 느껴지는 브레이크 감각, 그랑 콜레오스 하이브리드
모터보다 엔진 쪽이다, 투싼 하이브리드 주행질감
4기통이라도 부족하지 않다, GV80 2.5 엔진 평가는?
가족 태우기엔 어떤가, GV80 2열 공간 솔직 비교
시승해보면 살 수 밖에 없는 차! BMW iX
그랑 콜레오스 실연비, 생각보다 괜찮다!
군더더기 없이 매끈한 코나, 얼굴이 달라졌다
생긴 거부터 다르다, 레이EV 경차 맞아?
브레이크 하나는 마음 놓인다, 코나 제동감 체크
도심주행 많다면 딱 맞는 스포티지 하이브리드
유지비 따지면 냉정하게, 투싼 가솔린 연비 어느 정도?
쏘나타만 있고, K5에만 있는 옵션 알려드림
겉은 튀는데 안은 차분한 코나 실내 첫인상
출퇴근용 전기차로, 주행거리 충분할까?
신형 팰리세이드, 진짜 선넘는 급 나누기
페리 치고 꽤 많이 바뀐 신형 아반떼 앞모습
장담컨데 아이오닉 6N은 역사에 남는 보물이 될 것입니다
너무 사고싶다. 한국의 미 제네시스 GV80 쿠페! #shorts
무게 늘었는데도 승차감은 좋아진 싼타페
신형 K8, 하이브리드 vs 가스차 1년 유류비 비교
카니발 하이브리드 가속 딜레이는 분명하다.
밟자마자 반응한다, 캐스퍼 EV 첫가속
카니발 하이브리드 방지턱 보정은 아직 미완성
그랑 콜레오스, 스포츠 모드에서 가속감 살아난다!
의외로 괜찮은 투싼 하이브리드 핸들링
전기차처럼 타고 싶다면, 스포티지 하이브리드
생각보다 준수한 기아 PV5 고속주행 연비
그랑 콜레오스 파워트레인, 볼보 엔진에 아이신 8단 장착
제네시스 GV80 VS 아우디 Q8, 승차감 대결 결과는
변속기 하나는 확실한 싼타페 8단 습식 DCT
차박 생각하면 싼타페, 확실한 2열 평탄화
BMW 충전구를 따라한 기아 PV5 너무 편해 정말!
울퉁불퉁한 우리나라 도로에는 S클래스가 제격입니다.
답답한 느낌 없는 코나 1.6 터보 시내 주행감
디젤 좋아한다면 이제 마지막 선택지! 쏘렌토 디젤 사세요
벤츠 S클래스! 블랙, 화이트 그만! 실버 추천합니다.
벤츠 S클래스가 7시리즈보다 떨어지는 유일한 단점은