제네시스 G90 가격, 연비, 옵션 등 총정리

트림(등급)이 없어요. 기본 모델 하나에 엔진·굴림 방식·인승·외장 컬러·휠&타이어·실내 디자인을 각각 하나씩 고르는 방식입니다. 등급 자리를 대신하는 건 실내 디자인 두 단계예요 — 스탠다드 디자인(기본)과 시그니쳐 디자인 셀렉션(550만원)입니다. 그 위에 파퓰러·프리미엄·프레스티지 컬렉션을 얹어 사양을 올립니다.

기본 모델 공식 가격이 9,748만원이에요. 가솔린 3.5 터보에 뒷바퀴 굴림, 5인승, 19인치 휠, 스탠다드 실내 기준입니다. 같은 가격표에 Genesis G90 Black 1억 2,944만원, G90 롱휠베이스 1억 6,769만원, 롱휠베이스 블랙 1억 7,498만원이 함께 실려 있어요. 제네시스가 제시한 추천 조합은 1억 98만~1억 1,988만원 사이입니다.

앞뒤 바퀴 사이가 190mm 길어서 뒷자리가 넓습니다. 길이가 5,275mm에서 5,465mm로 늘어나요. 엔진은 48V 일렉트릭 슈퍼차저, 굴림은 AWD, 휠은 20인치 전용으로 고정이고 멀티 챔버 에어 서스펜션과 후륜 조향, 세미 애닐린 가죽 시트, 23스피커 사운드가 기본입니다. 시작 가격은 1억 6,769만원이에요.

엔진에 공기를 밀어 넣어 힘을 키우는 슈퍼차저를 48V 전기로 돌리는 방식이에요. 속도가 낮을 때도 반응이 바로 오도록 만든 구성이고, 제네시스가 브랜드 처음으로 G90에 넣었습니다. 최고 출력이 380마력에서 415마력으로 올라가요. 엔진 값은 600만원인데 20인치 미쉐린 타이어와 휠이 포함돼서, 같은 휠을 3.5 터보에서 고르는 100만원을 빼면 실제 엔진 값은 500만원입니다.

350만원입니다. 네 바퀴를 모두 굴려서 눈길이나 빗길에서 바퀴가 헛도는 걸 줄여 줘요. 대신 공차중량이 65kg 늘고 공인 연비가 19인치 기준 9.3에서 8.5km/ℓ로 내려갑니다. 1년에 15,000km를 탄다면 기름값이 약 28만원 더 드는 정도예요. 제네시스가 가격표에 올린 추천 조합 다섯 가지는 전부 AWD입니다.

퍼스트 클래스 VIP 시트를 고르면 4인승이 됩니다. 값은 340만원인데 단독으로는 못 고르고 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅰ(350만원)을 함께 골라야 해서, 최소 690만원이 올라가요. 롱휠베이스는 390만원에 뒷좌석 컴포트 패키지 500만원이라 890만원입니다. 자동차세는 인승과 무관하게 배기량으로만 계산해서 그대로예요.

파퓰러 컬렉션 560만원은 앞좌석 컴포트 패키지와 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅰ을 묶은 구성이고, 따로 사면 600만원이라 40만원 차이가 납니다. 프리미엄 컬렉션 1,710만원은 여기에 시그니쳐 실내와 이지 클로즈, 멀티 챔버 에어 서스펜션, 후륜 조향을 더해 90만원 차이예요. 프레스티지 컬렉션 2,300만원은 프리미엄에 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅱ와 뒷좌석 모니터까지 넣은 구성입니다.

공식 복합연비는 8.0~9.3km/ℓ예요. 가장 좋은 구성은 가솔린 3.5 터보에 뒷바퀴 굴림, 19인치 휠로 9.3km/ℓ입니다. 네 바퀴 굴림으로 바꾸면 8.5, 휠을 20인치로 키우면 8.3까지 내려가요. 연비 등급은 어느 구성이든 5등급입니다. 같은 휠 크기라면 48V 일렉트릭 슈퍼차저 쪽이 오히려 조금 높아요.

떨어지지 않아요. 가격표에 빌트인 캠을 넣은 구성이 따로 인증돼 있는데, 공인 연비가 괄호 밖 값과 같습니다. 가솔린 3.5 터보 뒷바퀴 굴림 19인치는 9.3km/ℓ 그대로, 48V 일렉트릭 슈퍼차저 20인치는 9.1km/ℓ 그대로예요. 빌트인 캠 패키지는 800,000원이고 내장 블랙박스와 보조배터리가 들어가며 주차 후 최대 12시간까지 녹화합니다.

안팎을 검정으로 맞춘 모델이고 기본 가격이 1억 2,944만원이에요. 2024년 3월에 나온 제네시스 블랙의 첫 모델입니다. AWD와 멀티 챔버 에어 서스펜션, 후륜 조향, 20인치 전용 다크 스퍼터링 휠, 전용 세미 애닐린 가죽, 앞뒤 에르고 릴렉싱 시트, 23스피커 사운드가 기본으로 들어가요. 외장 색과 실내는 각각 한 가지로 고정입니다.

가격표에 가솔린 3.5 터보와 48V 일렉트릭 슈퍼차저 둘뿐이에요. 디젤과 하이브리드는 실려 있지 않고, 전기로 가는 G90도 따로 나오지 않습니다. 48V 일렉트릭 슈퍼차저는 전기 모터로 가는 방식이 아니라 엔진을 돕는 장치라서, 하이브리드나 전기차가 받는 세금 감면은 해당되지 않아요.

가솔린 3.5 터보 뒷바퀴 굴림 기준으로 차값 9,748만원에 취득세 약 620만원을 더해 약 1억 370만원이 먼저 나갑니다. 여기에 1년치 자동차세 약 90만원과 기름값 약 300만원이 더해져요. 세금과 기름값은 계산한 값이라 실제와 다를 수 있고, 보험료와 공채는 편차가 커서 뺀 금액입니다. 목돈이 부담이면 장기렌트·리스로 월 납입금만 내는 방법도 있어요.

[장기렌트] 차량 이용료, 보험료, 취득세, 자동차세가 모두 포함되어 있어 추가 비용이 없어요.

[리스] 차량 이용료와 취득세는 포함되지만, 보험료와 자동차세는 고객님 명의로 별도 납부하셔야 해요.

[장기렌트] 금융 상품이 아닌 '임대' 상품이라 신용 점수에 영향이 없어요.

[리스] 금융 상품(부채)으로 인식되어 신용 점수가 변동될 수 있어요. 대출 계획이 있다면 장기렌트를 추천드려요.

네, 가능해요. 월 납입금을 미리 납부하는 '선납금' 대신, 계약 만료 시 돌려받는 '보증금'을 원하신다면 [견적 분석] 시 직접 변경하실 수 있어요.

네, [견적 분석]을 신청하시면 원하시는 옵션, 색상을 직접 선택하여 정확한 월 납입금을 다시 확인하실 수 있어요.

[장기렌트] 기본 견적은 대물보험 한도 1억 기준이에요. '견적 분석'을 신청하시면 최대 3억까지 설정된 견적을 확인하실 수 있어요. 만약 더 높은 한도를 원하신다면 담당 버디에게 문의주세요. (4억 이상의 한도를 제공하는 금융사는 많지 않아요)

[리스] 가입하신 보험의 계약 조건에 따라 한도가 달라져요.

네, 가능해요. 계약 종료 시점에 인수 비용(잔존가치)과 취등록세를 내면 내 차가 됩니다. 반납하고 싶다면 간편하게 차량만 반납하실 수도 있어요.

[장기렌트] 보통 직계가족과 추가 2인까지 보험 적용을 받을 수 있어요. 다만 금융사마다 차이가 있어 계약 시 확인이 필요해요.

[리스] 보험에 직접 들어야해요. 가입하신 보험의 계약 조건에 따라 보험 적용 여부가 달라져요.

기본 견적은 비용 절감을 위해 '자가 정비' 기준이에요. 정비 서비스가 필요하시다면 담당 버디에게 요청해 주세요. 정비 포함 견적으로 안내해 드릴게요.

네, 계약 만기 후 차량을 반납한다면 해당 시점에 초과된 거리(km)만큼 추가 요금이 발생해요. 다만 차량을 반납하지 않고 인수한다면 별도의 추가 요금이 발생하지 않아요.

[장기렌트] 계약한 캐피탈사에 사고 접수 후 자기부담금 납부로 해결되며 보험료 할증은 없어요.