RE 김*재 고객님 안녕하세요. 월납금 비용처리가 목적이라면, 법인 명의로 진행하고 ‘임직원 한정 운행’ 특약을 설정하는 방식으로 선택하십니다. 다만 회사 상황에 따라 적용 기준이 달라질 수 있어, 세무 담당자 확인도 함께 권장드립니다. 또한, 개인/법인에 따라 월납금이 소폭 달라질 수 있어, 각각의 조건으로 견적을 비교해보시는 것을 추천드립니다. 감사합니다.

RE 저는 아반떼 인스퍼 하브 자주입니다~ 예비차주님은 '아반떼 인스퍼'는 거의 확정이신듯하고, 렌트와 리스의 차이를 고민하시는 것 같네요 * 우선 장기렌트와 리스의 차이는, 장기렌트 - 렌터카 회사 소유(개인이 구독형식으로 이용 = 회사 자산으로 포함) 리스 - 금융사 소유(개인이 대여받아 이용 = 개인 자산으로 포함) 이 부분이 가장 큰 차이점인것 같습니다. * 그래서 렌트는 보험료와 세금이 포함되어 있고, 월납액이 조금 높아질 수 있고, * 리스는 보험료와 세금이 비포함되어있어, 월납액이 조금 낮을 수 있습니다. * 사업자용으로 쓰신다면, 렌트, 리스 모두 비용처리는 가능하나, 사고가 난 경우 리스가 조금 더 복잡해집니다(보험료 상승 및 사고이력) *요즘에는 장기렌트도 보험에서 운전경력을 인정받을 수 있으나, 필수가 아닌 개인 선택이라 장기렌트 기간 동안 사가고 잦은 경우 운전경력에 넣지 않을 수 있습니다. * 렌트와 리스 모두 계약기간 만료 후 인수를 선택할 수 있습다. [정리] 공통점 : 사업자 비용처리 가능, 계약만료후 인수 가능(인수비용은 차이있음) 차이점 : 보험,세금 포함여부(리스가 개인 자산으로 인정됨), 사고이력관리(리스가 부담이 더 큼), 전체 비용이 렌트가 조금 더 비쌈 * 렌트(구독서비스) / 리스(금융상품) --- 예산 1000만원 * 보증금 : 이자정도 감면, 만료시 반환 * 선납금 : 많은 비용 감면, 만료시 미반환 --- 컬러는 현대차 조립공장에서 일하는 지인은 베이지 보다 세이지 그린을 추천하긴 하네요~ 베이지는 아무래도 화사하지만 이염은 있다고 합니다.

RE 계약하실때 정비 렌트카에서 지정한 업체에 할껀지 자기부담으로 할지 선택할수있는데 상담할때 꼼꼼하게 알아보시고 본인에 맞게 선택하시면됩니다

RE 조*훈 고객님, 안녕하세요! 문의 주셔서 감사합니다. 장기렌트 추가 운전자 가능 여부 및 연령 조건은 계약자 기준으로 적용됩니다. · 계약자가 만 26세 이상 조건으로 계약하신 경우 → 추가 운전자도 만 26세 이상 · 계약자가 만 21세 이상 조건으로 계약하신 경우 → 추가 운전자도 만 21세 이상으로 등록 가능합니다. 즉, 추가 운전자의 연령 기준은 계약 시 적용된 계약자 연령 조건과 동일하게 적용됩니다. 정확한 계약 조건 확인이나 추가 등록 관련 안내는 담당 버디를 통해 확인하시면 정확하게 안내받으실 수 있습니다. 추가로 궁금하신 점이 있으시면 언제든 편하게 문의 주세요. 감사합니다.

RE 시내주행이라도 운행패턴에 따라서 크게 달라지는 듯합니다 하이브리드의 경우 전기모터가 저속에서 자주 가동되는 것을 볼 때, 오히려 고속 주행을 지속적으로 할때보다 시내 주행에서 가다 서다를 반복하는 경우에 연비에 도움이 되는 것 같아요 고속도로에서 지속적으로 주행하면 가솔린도 연비가 17~19km 까지도 나온다는데 시내주행은 그정도까지 나오기 어려운걸로 압니다 그런데 하이브리드는 초단거리(1~2km)주행에서는 10km 대의 연비가 나오고 5~10km 정도 주행에서는 15~20km까지는 연비가 찍히는 것 같아요 가장 연비가 잘나오는 구간은 30~35km정도를 시내주행했을 때같습니다 여름에는 30km까지도 연비를 찍었었고 겨울이되니 21~25km정도로 찍히네요

RE 현기차를 기준으로 보면 가장 기본적이고 필요한 옵션이라고 생각해본다면 스마트센스 옵션정도만 있으면 될것 같아요 깡통 트림에 + 스마트센스만 넣으면 기본적으로 출퇴근 용으로 쓰기에 알맞을 것 같습니다 그 이외의 옵션들은 운전자 편의 옵션과 외형+디자인옵션들이라서 운행에 필수적이다 하는 옵션은 스마트센스만 있으면 되겠어요 (카메라 센서 및 추돌 방지 옵션)

RE 사용 용도와 월납액이 가장 큰 요인입니다~ 역시나 월납액이 높아도 관계없다면 당연히 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 등급으로 가는 걸 추천드려요 그게 아니라면 모던 트림에 스마트센스 옵션 정도 추가해서 타는 것도 무난합니다 다만 아반떼 가솔린이 아닌 하이브리드를 고려하신다면, 역시나 인스퍼레이션 트림을 추천드려요 제가 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 트림에 타이어만 17인치 휠 옵션인 차량을 타고있기 때문인데요. 인스퍼레이션 트림에는 모든 편의와 안전 옵션이 다 들어가있기때문에, 추가적인 옵션을 더 선택하지 않아도 좋습니다. 오히려 인스퍼레이션 트림을 선택하신다면 옵션은 추가없이 기본으로 하시는 걸 추천드려요. 혹여나 추가하시려면 실내 내장 색상옵션중 '민트'색상을 추가하는 걸 고려해보라고 하더라구요. 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 트림으로하시면 사실상 소나타 금액이 나오실거에요. 그러나 준중형 풀옵 차량을 탈 건인지, 중형 깡통 차량을 탈것인지는 본인의 선택에 달린 문제같아요. 저는 준중형이라도 풀옵이 낫겠다 싶어서 소나타가 아닌 아반떼로 선택했구요. 아반떼 하브 인스퍼레이션 출고 받아 지금 3개월 정도 탄 상태인데, 시외 출퇴근 용으로 타다보니 6000km 이상 주행 중입니다. 연비가 아주 끝내줍니다. 출고 후 25km 이상의 연비를 보여주고있어서, 정말 기름 냄새만 맡고 가는 차라고 할 수 있겠어요. 이상, 아반떼 하브 인스퍼레이션 차량 오너의 추천이었습니다^^

RE 제가 아반떼 하브 인스퍼레이션이긴한데요... 아반떼 스마트나 모던을 타보지않아서 객관적인 답이 어려울수 있습니다 그런데 아반떼 네*버 카페같은 곳에서 정보를 들어보면, 차이가 은근 많이난다 하더라구요 차에서 카오디오 사용 많이하시는 경우라면 보스 스피커만 보고도 인스퍼레이션 가볼만하다고 하는 분이 있었습니다 물론 이건 정말 주관적일 수 있어서 확답은 어렵겠습니다 정말 확실하게 하시려면 주변에 지인들의 차들을 한번씩 얻어타보시는게 좋겠습니다만 사실 인스퍼레이션은 모던트림의 옵션이 다 기본으로 들어가있어서.. 아래 옵션을 선택할 예정이라면 그냥 인스퍼레이션이 저렴해집니다. - 모던 추가 가능옵션(굵직한 내용만) - # 스마트센스(69만) - 거의 필수 옵션 후측방, 후방센서 # 파킹 어시스트 플러스 (129만) 파노라마 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터 # 컴포트 1 (100만6천) 2열 에어컨, 2열 폴딩, 2열 열선, 스마트폰 무선충전, 디지털키2 # 익스테리어 디자인(45만) LED헤드램프 저도... 스마트 트림에 스마트센스만 넣어서 견적 내보기도하고 모던 깡통, 모던에 스마트센스만 넣어서 견적 내보기도했는데 결국 인스퍼레이션으로 결정하게 됐습니다. 인스퍼레이션은... 모든 옵션 포함에 '보스 스피커' 기본 장착이니... 스마트가 아닌 모던을 할거라면 고민할게 없다.. 라는 얘기를 많이 들었었습니다^^ 이것저것 알아보면서 고민해보셔요!

RE 차량 인수 시 기본 제공되는 서비스에는 블랙박스와 썬팅이 포함되어 있더라구요. 인스퍼레이션 모델하면, 현대차 블박이 들어가있습니다. [블랙박스] - 브랜드: 파인뷰 또는 아이나비(2채널) [썬팅] - 기본 필름: 레이노 또는 루마 (저는 가장 높은 썬팅으로 80% 레이노 받았습니다)

RE 만족합니다. 제 기준 무보증, 무선납으로 운행중이고 신차 구매 또는 중고차 구매시에도 드는 세금, 보험료 다 따져봐도 훨 낫습니다. 요즘은 장기렌트 보험도 나중에 보험 계약할때 이점을 주는것도 있다고 하니 찾아보세요.

RE 일반화하기는 어렵다고 생각합니다. 개개인마다 상황이 다르다보니, 개인의 상황에 가장 맞는 결정을 하는 것 같아요. 본인 명의로 차량을 인수하기 어려운 경우 보험료 수가가 높아 직접 운행이 어려운 경우 초기 부담금을 감당할 여력이 안되는 경우 장기 렌트를 하지만 차량 인수를 꼭 할 필요가 없다고 생각하는 경우 프로모션 등으로 월납액이 메리트있게 싸게 나오는 경우 등등 정말 다양한 이유가 있습니다 반대로 생각해보면, 소유 자산 중 감가가 가장 심각하게 이뤄지는 자산이 바로 차량입니다. (그러면서 차량소유로 인한 취등록세, 자동차세 등도 부담해야하지요) 신차를 인수하면서부터 감가가 가파르게 진행되는 차량이야말로 꼭 소유를 해야할지 고민해봐야 합니다. 그럼에도불구하고 차량을 소유해야 하는 분은 차량을 소유할것이고 굳이 소유하지않아도 된다고 보는 분들은 렌트를 하게되지않나 싶네요^^

RE 선팅이나 블박은 차량 렌트 계약시 기본으로 진행해 줬습니다. 딜러보다는 상담사님이 진행해주신거라 별도의 재량은 잘 모르겠지만 비슷할거라고 생각합니다.

RE 제 기준에서 최선의 생각은 일단 이렇습니다. 당장 차가 급하시니 계약 넣어놓은 차는 기다리시고 차가 나올때 까지 필요한 단기렌트를 추천 드립니다. 중고차도 렌트나 리스가 가능하나 같은 값이면 신차로 비용을 지불하는게 더 낫지 않을까요 ㅎㅎㅎ 단기렌트가 별로거나 불편하다 하시면 필요한 기간동안에만 탈 수 있는 중고차로 보시는것도 방법이긴 합니다만 취득세가 있기에 취득세 계산을 해보셔야 할것 같습니다. 결정은 본인이 하기는 하지만 저라면 새차를 기다릴것 같습니다 ㅎㅎ

RE SUV를 찾으시는지 아니면 세단을 찾으시는지요 ? suv 로 투싼 추천드려요 ^^

RE 운전이나 가격에 부담이없으시면 투싼, 스포티지 정도로 타협이 필요하면 셀토스도 괜찮은 거 같아요

RE 5천 기준이면 선택지가 엄청 넓은 편이네요. 태그하신것처럼 사회초년생 첫차면 아반떼, 셀토스, K5, 트렉스 정도 나쁘지 않고 좀더 보면 스포티지, 쏘렌토, 그랜저, K8도 …. 하지만 첫차로 부담없이 옵션 많이 넣고 타기 좋은건 그래도 셀토스나 아반떼 아닐까요.

RE 아반떼 하브를 차즘을 통해서 출고하고 1900km 정도 탄 상태입니다. 연비 자체는 아주 좋아요.(첨부파일처럼 27.6km) 아반떼는 가솔린도 16~17km까지 나온다고 하니, 아반떼 자체가 연비가 좋은 차입니다. 다만 운행하시는 분의 운행 스타일을 고려하시길 추천합니다. 하브 차량은 하루 150~200km 정도 주행, 도심 위주의 주행(일정 가속보다 브레이크를 자주 밟는 환경), 4~5년 정도 유지할 경우에 동급 가솔린 아반떼와 비교해서 손익분기점을 넘길수 있습니다. 저의 경우 출퇴근 위주로 운행하는데, 하루 150km 정도 운행하니 이 정도의 연비가 나옵니다. 실제로 주유하는 기간을 살펴보면, 매일 150km 주행하는데, 월 2회정도 주유합니다. 2달 기준 5회정도로 보는게 더 정확할것 같습니다. 얼추 12~14일을 타는셈이죠. (가득 주유시 7만원 정도 나오는데, 950km 정도 주행가능) 일단은, 저는 하브 차량에 만족 중입니다(정숙성, 체감되는 연비, 그로인해 월납금에 보탤수 있는 주유비). 이런 이유인데, 예비 차주님께서 본인의 운행 스타일을 고려해보시고 결정하시는게 더 정확하실듯 합니다.