아이오닉 5 고민

RE 유지비는 전기가 저렴하지만 결국 렌트비와 합산해봐야 의미가있으니 마음에 드는 차들을 차즘에서 무료 견적내보고 직접비교해보세요~

RE 저는 토레스도 좋을 것 같은데 보통은 스포티지, 소렌토, 카니발도 많이 하더라구요 아무래도 쌍둥이면 다방면에서 모든게 보여야 하니까요~

RE 저는 EV5 운행 중이구요, EV5를 선택한 이유는 패밀리카로 정말 컴팩트 하다고 생각해요! 물론 패밀리가 없어도 개인적으로 캠핑이나 짐이 많은 경우에도 훌륭하죠! 하지만, 그게 아니라면 EV3가 가장 적합하다고 생각되구요! EV3도 정말 훌륭한 차라 본인의 상황에 맞게 구입하시면 될듯해요!

RE 둘 다 좋은 차라 라이프스타일에 따라 다를것 같아요 가족이 있고 자주 같이 탄다면 ev3보다는 아이오닉5일것 같아요 저는 ev3 혼자 주로 타고 가끔 가족들과 같이 타는데 성인 4명 꽤나 편하게 타긴 하지만 자주는 못탈 것 같은 느낌?

RE 저도 가게를 하면서 이것저것타봤지만 현재 ev4가 제일 나은거 같아요 자체도 흔들림 없이 편안하더라고요

RE 요새는 차 회사에서 나오는 할부 프로그램도 괜찮더라고요 현대 부담다운 같은거요 리스는 보험료나 세금 같은게 포함되어있지 않아 추가 지출이 있을 수 있고 렌트는 월 납입료에 그게 다 포함되어있어요

RE 기준 신용점수는 모르지만 각 캐피탈 사마다 기준이 있는 것 갘았어요 신용점수나 2금융 대출 여부 같은거요 그런 조건이 좀 여유로운 캐피탈 사는 월 납입금이 높은 경향이 있었습니다

RE 요즘 렌트 양수 양도 다가능한 어플도 있고 중계매매사이트도 있으니 거기에서 비교한번 쫙 해보세요

RE 김*근 고객님 안녕하세요 보증금이나 선납금을 30% 이상으로 설정하시는 것도 가능합니다. 다만 금융사, 차량의 잔존가치와 계약 조건 등에 따라 설정 가능한 최대 비율은 달라집니다. 따라서 기간이나 주행거리 조건에 따라서도 범위가 달라질 수 있습니다. 고객님 상황에 따라 유리한 방식이 달라질 수 있어 상담을 통해 예산이나 이용 계획 알려주시면 안내 드리겠습니다. 감사합니다.

RE 전*곤 고객님 안녕하세요! 견적 분석 요청 시, 고객 구분을 법인으로 선택하셔서 상담이 가능합니다:) 다만, 차즘에서는 신차 장기렌트와 운용리스 상품만 안내드리고 있어서 중고차 상담은 불가한 점 양해부탁드립니다. 감사합니다.

RE 안녕하세요, 신*진 고객님. 장기렌트를 개인 명의로 진행하시는 경우, 대부분의 캐피탈사에서 추가운전자 2인까지는 무료로 지정하여 이용하실 수 있습니다. 다만 일부 금융사의 경우에는 조건에 따라 월 납입금이 변동될 수 있는 점 참고 부탁드립니다. 추가로 궁금하신 점 있으시면 언제든지 편하게 말씀해주세요. 감사합니다.

RE 연 주행거리 초과 시 별도의 벌금 개념보다는 초과한 거리만큼 km당 약 100~300원 수준의 추가 비용이 발생하며, 해당 금액은 계약 종료 시 정산되어 납부하게 됩니다.

RE 장기렌트카중에 주행거리 무제한으로 선택 가능한 업체는 저도 본적이 없는거 같네요

RE 유*연 고객님, 안녕하세요! 문의 주셔서 감사합니다. 개인사업자 명의로 장기렌트를 이용하실 경우, 렌트비는 ‘세금 공제’가 아닌 ‘비용 처리’로 적용됩니다. 아래에 핵심만 정리해드릴게요. • 월 렌트비 비용 처리: 개인사업자 비용으로 처리 가능 • 부가세 환급 가능 차량: 9인승 이상 차량, 경차 • 임직원 특약 가입 시: 차량 대수와 관계없이 비용 처리 가능 • 임직원 특약 미가입 시: ㅤㅤ· 차량 1대까지는 비용 처리 가능 ㅤㅤ · 2~3대 이상 운영 시 비용 처리 제한이 있을 수 있어, 거래 중인 세무사 확인 권장 또한 전기차의 경우 현재 보조금이 확정되지 않아, 보조금 정책 발표 이후에 보다 정확한 견적 안내가 가능합니다. 사업자 상황에 따라 적용 방식이 달라질 수 있으니, 구체적인 조건은 담당 세무사와 함께 확인하는 방법이 가장 정확합니다. 추가로 궁금한 점 있으면 언제든 문의 주세요. 감사합니다

RE 다른것보다 어라운드뷰는 꼭필요한거같아요 주차공간에서 앞귀옆 추돌방지에좋아요 좁은주차공간 활용 좁은공간 빠죠나갈때 강추!

RE 연간 주행거리가 4만 km라면 개인 장기렌트는 메리트가 크지 않은 편입니다. 렌트는 주행거리 제한이 있고 이를 초과하면 비용이 크게 늘어나는데, 4만 km 수준이면 조건에 맞는 상품이 많지 않거나 월 렌트료와 초과 주행 비용 부담이 상당해질 수 있습니다. 전기차라 하더라도 주행거리가 많을수록 비용이 렌트료에 반영되기 때문에, 개인 사용자 기준에서는 렌트보다는 구매나 리스가 더 현실적인 선택인 경우가 많습니다.

RE 세 차량 다 차즘에서 견적서 받아보시면 원하시는 답을 얻으실 것 같습니다. 금액적인 부분이 우선시 이기에 견적서를 보고 고민하시는게 제일 좋을 듯 합니다.

RE 단순히 비용만 놓고 봤을때는 리스가 저렴하고 렌트가 비싸기는 합니다. 그러나 렌트에는 보험이나 기타 비용들이 포함되어 있고, 리스에는 보험도 따로 가입, 기타 비용도 따로 발생하기 때문에 최종적 금액으로 봤을때는 거의 비슷합니다. 개인적으로는 회사에서 직원들이 많이 탄다. 렌트 개인적으로 운영한다. 리스 로 정리합니다.

RE 하나하나의 전기차보다 전체 전기차로 말씀드릴께요 비용 관련해서 현재는 내연기관보다 훨씬 저렴하긴 합니다. 하지만 전기요금 상승과 보조금 감소로 몇년전만큼 드라마틱하게 차이가 나진 않습니다. 다만 내연기관에서 기본 정비비용, 오일류 교체나 벨트류 교체등 그런 비용감소까지 생각한다면 비용 차이는 확실히 있습니다. 두번째로 운전 자율주행으로 생각한다면 테슬라가 뛰어나긴 하지만 그렇다고 국산전기차가 크게 뒤떨어지지도 않습니다. 간단한 예로 아이폰이 사진이 잘 찍힌다고 하지만 갤럭시 역시 사진 잘 나오고, 오히려 갤럭시의 느낌을 좋아하는 사람이 있는것 처럼 테슬라나 국산차나 취향 차이라고 생각합니다. 내연기관에서 테슬라로 주행보조를 하신다면 오히려 더 불편하실수도 있는 부분도 있습니다. 국산차는 앞차를 따라가는 부분에서 부드럽게 가고 부드럽게 서는 느낌이라면 테슬라는 확 가고 확 서는 느낌이 강합니다. 사람의 운전 성향차이로 이런 상황으로 만약 내앞에 차가들어오는게 싫다면 테슬라가 맞고, 반대로 급출발 급정거가 더 싫다면 국산차 쪽이 더 맞다고 생각합니다. 차종은 개취이니 외관과 내장의 느낌으로 본인 취향을 선택하시면 되겠습니다.

RE 집밥이나 회사밥 없다면 전기차는 비추입니다. 무조건. 왕복 두시간 거리라고 생각하면 거의 매일 충전한다고 봐야 하는데 충전소를 찾아가서 충전을 한다면 전기차는 많이 힘들꺼 같습니다.

RE 저도 사업자라 장기렌트 , 리스 고민하다가 리스로 머델y rwd 뽑았고요. 장기렌트가 가격이 좀 비싼 느낌이 있더라고요 장기렌트에 들어가는 금액만큼 혹시 모를 자동차보험보장에 투자하면 모든걸 다 최대로 맞출수도 있어서 전 리스로 선택